INNOVATIONS DANS LA CONSTRUCTION NAVALE DEPUIS 1949

La tradition de construction navale d’Elan commença en 1949 avec la production de kayaks, de canoës et de petits bateaux fabriqués en pièces de bois étanche. Un succès commercial rapide se produisit dans les années 50 lorsqu’un grand nombre de petits bateaux furent exportés vers les États-Unis. Les années 60 annoncèrent l’aube du polyester renforcé, un matériau révolutionnaire qu’Elan utilisa pour les bateaux et les kayaks de course. La décennie suivante, le chantier lança les premiers voiliers et le petit bateau le plus couronné de succès, vendant 10.000 unités les années suivantes. Les années 80 furent synonymes d’un mouvement significatif vers la production de voiliers cruiser-racer plus gros, conçus par le J&J Design studio, y compris le légendaire Elan 31 qui gagna le Championnat du Monde des Quarts de Tonne avec Dušan Puh. En 1995, Elan débuta sa coopération avec le concepteur nautique réputé Rob Humphreys, ce qui se traduisit par de nombreux projets couronnés de succès et primés. La décennie suivante, Elan gagna le titre de voilier  Européen de l’Année deux fois, pour les modèles Impression 344 et 340. Ne se reposant pas sur ses lauriers, Elan lança le révolutionnaire Elan 350 d’inspiration Volvo Ocean Race avec les bouchains et gouvernails doubles typiques, gagnant un autre titre de Yacht Européen de l’Année en 2011 et une nomination pour l’Elan 210 l’année suivante. Construisant à partir d’une riche tradition combinée à un présent innovant, Elan pose des fondations solides pour le futur.