EXTÉRIEUR

La plateforme de baignade, les options de cambuse de cockpit équipée d’un frigo, d’un grill et d’autres équipements sont typiques des voiliers  beaucoup plus gros. Le cockpit du GT5 est conçu pour apprécier le temps passé en famille et avec les amis, offrant beaucoup de place pour s’assoir et différentes options de table de cockpit innovante convertissant les places assises en bain de soleil.
Une conception de pont épurée assure un passage rapide et sûr à l’avant, et autorise une grande surface pour bains de soleil avec des coussins dédiés sur le pont avant.

INTÉRIEUR

L’espace sous le pont est unique dans cette catégorie. L’Équipe de conception Elan a appliqué une conception de salon inversé doté de la cambuse à l’avant, assurant une utilisation optimale du volume du voilier  pour le salon le plus confortable et innovateur dans cette gamme de taille. La cambuse à l’avant offre beaucoup d’espace de rangement avec un coin personnalisable à équiper individuellement pour chaque propriétaire. Avec la fenêtre de plafond panoramique à 180 degrés avec fenêtre dans la fenêtre, deux écoutilles et une grande écoutille centrale, le salon peut être ventilé à tout moment. Le nouveau GT5 est aussi le seul voilier  de cette taille à offrir un compartiment douche séparé avec un agencement intérieur à 3 cabines et 2 salles d’eau.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Le nouvel ELAN GT5 donne tout son sens à l’expression »Gran Turismo« appliquée au monde du nautisme : un voilier de croisière aux performances d’une »GT«.
Les manoeuvres sont ramenées à portée du barreur qui peut régler toutes les voiles sans se déplacer : une configuration idéale en équipage réduit.Cette configuration laisse aussi libre le gigantesque espace détente du cockpit, équipé de deux tables, transformables en bains de soleil. Le pont est clair, libre de tout cordage apparent. Se déplacer est facile et sûr.
Et comme tous les ELAN E ou S line, les lignes très élégantes du GT5 se remarquent au premier coup d’oeil.

Length Overall 13,20 m | 43’4’’ ft
Hull length 12,41 m | 40’9’’ ft
Length at waterline 11,58 m | 38’0’’ ft
Beam 3,91 m | 12’10’’ ft
Draft 2,45 m | 8’0’’ ft, (opt 1. 2,25 m | 7’4’’ ft /opt 2. 2,45 m | 8’0’’ ft / opt 3. 1,95 m | 6’5’’ ft)
Light displacement 8.650 kg | 19,070 lbs
Ballast 2.655 kg | 5,855 lbs
Water capacity 220 l | 58 US gal (opt 1. – 490 l | 129 US gal)
Fuel capacity 146 l | 39 US gal
Engine (stand 1. Volvo 38 hp / stand 2. Yanmar 29 hp) , ( opt 1. Volvo 50 hp / opt 2. Yanmar 45 hp / opt 3. Yanmar 57 h )
Air draft 18,39 m | 60’4’’ ft
Mainsail 44,60 m2 | 480’1’’ sq ft
Jib 34,20 m2 | 368’10’’ sq ft
Asymetric 135 m2 | 1453’1’’ sq ft
I 15,25 m | 50’0’’ ft
J 4,275 m | 14’0’’ ft
P 14,85 m | 48’9’’ ft
E 5,3 m | 17’5’’ ft

PLANS DU BATEAU

Le nouveau GT5 est disponible avec agencements en deux ou trois cabines avec la révolutionnaire configuration de salon inversé, il est équipé de la cambuse à l’avant et du salon au milieu du voilier, garantissant une utilisation maximale de la largeur totale du voilier. Les deux versions sont disponibles avec une ou deux salles d’eau. La douche séparée est de rigueur dans l’agencement deux cabines et optionnel en trois cabines. L’option seconde salle d’eau à l’avant est disponible dans les versions deux et trois cabines, rendant la cabine propriétaire avant attenante.