ИННОВАЦИИ В ЯХТОСТРОЕНИИ С 1945 ГОДА

История верфи Elan началась в 1949 году со строительства байтарок, каноэ и небольших лодок из водостойкой древесины. Ранний коммерческий успех пришел в 50-х годах, когда большое количество маленьких лодок было продано в Соединенные Штаты Америки. 60-е ознаменовались появлением стеклопластика, революционного материала, из которого Elan начинает строить спортивные байдарки и лодки. В 70-х годах на верфи строят первые парусные яхты и невероятно успешные легкие швертботы, проданные в количестве 10 000 экземпляров. В 80-х верфь, совместно с дизайнерским бюро J&J Design, строит свои первые гоночно-крейсерские яхты, и, в том числе, знаменитую Elan 31, выигравшую Мировой чемпионат со словенским шкипером Душаном Пухом, легендой парусного спорта. В 1995 году Elan начинает сотрудничество с известным английским яхтенным дизайнером Робертом Хэмфри, продолжающееся и в наши дни. Результатом сотрудничества стали многочисленные успешные проекты, номинированные и выигравшие конкурс Европейская яхта года. Круизные яхты Impression 340 и Impression 344 завоевали этот титул дважды, а революционная Elan 350, созданная по подобию яхт класса Volvo Ocean Race, стала Европейской яхтой 2011-го года.

Придерживаясь надежных традиций прошлого, используя лучшие изобретения настоящего, верфь Elan уверенно смотрит в будущее.