Na ovoj stranici:

ELAN DNK
TEHNOLOGIJA
POVIJEST
DIZAJN

Elan

DNK

Nova generacija jahti koja nudi savršenu ravnotežu između performansi, komfora, lakog upravljanja i sigurnosti - bez kompromisa.

TEHNOLOGIJA

Elan:Stvoreno ne proizvedeno

Elan predstavlja iskonsku strast za plovidbom, tehnološkim inovacijama i prepoznatljivim dizajnom. Svaka jahta koja dolazi iz Elanova slovenskog brodogradilišta od 16.000 kvadratnih metara kulminacija je naše 70-godišnje strasti za kvalitetnom brodogradnjom usmjerenom na inovacije.

Naše jahte nose certifikat društva Germanischer Lloyd, a projektirane su da izdrže najteže uvjete, istovremeno pružajući svakom vlasniku čisti užitak i uzbuđenje oko plovidbe. Elan koristi opsežni sustav za upravljanje okolišem koji minimizira naš utjecaj na prirodu, što je dokazano normom ISO 14001 za zaštitu okoliša u proizvodnji.

  • Sustav dvostrukog kormila

    Zbog šireg i plosnatijeg oblika trupa, dvostruka su kormila učinkovitija od jednog te pružaju iznimnu kontrolu i smanjuju skretanje u vjetar. Jahta ne zastajkuje lagano, moment posrtanja je smanjen, a usmjerena kontrola je iznimna!

  • Uvlačni kosnik od ugljikovih vlakana

    Uvlačni kosnik za učinkovito postavljanje asimetrije, što rad snasta pomiče prema naprijed i uvećava kontrolu pri velikim brzinama.

  • Veća širina

    Pruža veći interni volumen i optimizira stabilnost. Sofisticirani oblik trupa (Humphreys Yacht Design) s većim polumjerom krmenog trupa pod vodom je bolje uravnotežen s punijim prednjim dijelovima, što povećava širinu, ali ne i otpor.

  • VAIL - Vacuum assisted infusion lamination

    Elanova tehnologija izrade trupa osigurava potrebnu čvrstoću trupa s najmanjom mogućom količinom materijala u svrhu smanjenja težine i veće upravljivosti te udobnosti jahte. Nadalje, tehnologija 3D VAIL pruža veći nosivi kapacitet s pojačanom čvrstoćom trupa te smanjuje rizik osmoze.

  • Trup oštrog profila

    Trup oštrih kontura olakšava kretanje jahte uz vjetar i oslobađa brazdu plovila, što mu daje poboljšanu visoku brzinu i kontrolu niz vjetar. Kod idealnog nagiba jahta ima optimalan oblik trupa pod vodom, s malom površinom u dodiru s vodom, što osigurava minimalni otpor. Oštre konture trupa također sprječavaju skretanje u vjetar jer djeluju kao peta kormila.

  • Integrirana zaštita za stopala

    Integracija zaštite za stopala olakšava hodanje dok je plovilo nagnuto. Također osigurava čišće plovilo i poboljšava mu dizajn.

Elanove inovacije irekordi

  • 1984

    Elan 31S: prvi put na plovilu: spojler na krmenom zrcalu

  • 1998

    Elan 333: prvi u svojoj klasi: kolo umjesto ruda kormila

  • 2003

    prva serijska proizvodnja tehnologije VAIL

  • 2004

    Salon na palubi: prvi u svojoj klasi

  • 2009

    E310: prvi put u klasi: oštre konture trupa i duplo kormilo

  • 2012

    i494: prvo plovilo ispod 15 metara s kuhinjom sprijeda

  • 2013

    E320: prvi u klasi s duplim kolom

  • 2016

    GT5: prvo plovilo od 12 metara s kuhinjom sprijeda i panoramskim krovnim prozorima s pogledom od 180°

ELAN IMPRESSION 344

ELAN 340

ELAN 350

ELAN GT5

ELAN E4

Ponosni na našupovijest i inovacije

  • 1945

    Osnivanje Elana

  • 1949

    Brodogradnja počinje s kajacima, kanuima i malim drvenim čamcima.

  • 1962

    Početak korištenja ojačanog poliestera i početak inovacija u kompozitnim materijalima u nautici.
    Prve Elanove jedrilice, prodano u više od 10.000 jedinica u sljedećem desetljeću.

  • 1980

    Značajan pomak prema jahtama za jedrenje i krstarenje s višim performansama.

  • 1995

    Suradnja s Robom Humphreysom, što vodi do mnogih uspješnih i nagrađivanih projekata.

  • 2007

    Elan 340 i Impression 344 osvojio je nagradu Europska jahta godine.

  • 2011

    Lansiran Elan 350, inspiriran VOR-om 70.
    Osvojena nagrada Europska jahta godine.

  • 2014

    Pokretanje inovativne Elanove E linije, S linije i GT linije.

  • 2018

    Rebrendiranje jahti Elan.

  • 2019

    Nova, redizajnirana i nanovo opremljena Elanova E linija

Dizajn svjetske klase

Društvo Humphreys Yacht Design su glavni dizajneri za Elan Marine od sredine 90-ih, a surađuju s Elanovim velikim internim timom inženjera. Od prvog projekta, Elana 295, Rob Humphreys je pokretačka sila koja stalno pomaže s usmjeravanjem vizije društva, s mnoštvom plovila koja nude iznimnu ravnotežu između utrke i krstarenja. Radi se o onome što Humphreys redovito naziva modelima 60/60, gdje će natjecatelji primijetiti očit potencijal plovila za pobjeđivanje utrka i vidjeti da je dizajn usmjeren na to, a oni s temperamentom za krstarenje će vidjeti da ono što njih zanima predstavlja 60% plovila.

Elanovi modeli su otporne jahte za krstarenje i utrkivanje koje su odlične za profesionalne i amaterske ekipe za jedrenje, kao i za obitelji koje žele uživati u vikendu na valovima. Kombiniraju modernu tehnologiju i stručnost s poštivanjem tradicije, elegancijom i lijepim izgledom. Sve su jahte iz serije osmišljene za brzo kretanje, regate i druge utrke, ali su istovremeno napravljene da budu komforne i sigurne, kako bi društvo prilikom jedrenja - bilo iskusno ili ne - moglo uživati i u vožnji i u odredištu. Za neke je vlasnike Elan prva jahta ili prvi korak u svijetu plovidbe, a za druge je sve što su ikad mogli poželjeti. Elan također u ponudi ima seriju Impression, posebne jahte za krstarenje koje je također dizajnirao Humphreysov tim. Usprkos impresivnoj brzini, ova su plovila u osnovi dizajnirana za komfor i lagani užitak u krstarenju te su velik uspjeh za tvrtku.

Tim Elan/Humphreys stalno istražuje nove tehnologije i uzima u obzir povratnu informaciju vlasnika pa, ako se vlasnik želi utrkivati, može pobijediti, a ako želi krstariti, može to učiniti, siguran da može ploviti mnogo milja u savršenom komforu. Ovaj pristup je zaslužio veliko povjerenje kupaca, što podiže motivaciju i strast tima za dizajnom.

DESIGN